深圳地鐵5號線西延線

廣東 · 深圳

前言：

在深圳城市地下，一條全新的地鐵線路正悄然成型，它不僅連接著繁華商圈，更承載著智慧安全的最新科技成果。

深圳地鐵5號線西延線作為當前深圳市城市軌道交通建設的重點工程，近期已進入空載試運行階段，預計2025年內開通運營。這條全長僅2.88公里的線路，卻是深圳地鐵建設史上難度最大、風險密度最大的項目之一。

為應對這一高難度城市核心區地鐵項目的嚴峻挑戰，深圳地鐵5號線西延段全線采用了中智盛安智能疏散系統。該系統通過部署近5000臺智能疏散燈具，構建了全方位的安全保障體系，為項目運營提供了可靠的安全保障。

01、項目概況：穿行城市核心的交通紐帶

深圳地鐵5號線西延段沿深南東路東西向延伸，起點為現有5號線終點站黃貝嶺站，終點設于大劇院站。線路全長雖僅2.88公里，但共設湖貝站、東門站和大劇院站3座車站。其中，大劇院站為換乘站，可實現與1號線、2號線的無縫換乘。

5號線西延段開通后，將與既有5號線貫通運營，形成一條全長約50.526公里的城市交通動脈，有效緩解黃貝嶺站高峰時段的客流壓力。屆時，寶安、坂田、民治等片區的乘客前往東門、大劇院等核心商圈，將實現一線直達，無需換乘。

▲ 5號線西延線路示意圖（站名以實際運營為準）

02、工程挑戰：深圳地鐵建設史上最難項目

5號線西延項目位于深南大道這一城市主干道，沿線周邊環境極為復雜，施工難度極高。該線路緊鄰既有線，區間上跨既有線達9處，全段下穿多處建筑、橋梁及城市主干道。

同時，該工程需以29‰的坡度下穿既有廣深鐵路橋，下穿范圍區間內結構覆土僅為8米，施工精度要求極高。此外，隧道區間地勢低洼，需長距離穿越花崗巖全、中風化復合地層，對防上浮、防塌陷、防沉降、防漏水技術要求極嚴。

03、智能疏散：應對地鐵安全新挑戰

在地鐵等地下密閉且人員密集的復雜環境中，傳統疏散指示系統難以應對動態風險。中智盛安智能疏散系統通過物聯網與大數據技術，實時感知火情與煙霧擴散趨勢，動態調整最優疏散路徑。

系統與火災自動報警系統無縫聯動，在災情發生瞬間同步啟動，自動生成全局疏散方案。同時具備全天候自檢功能，持續監測所有應急燈具狀態，精準定位故障，消除指示盲區，確保疏散體系始終可靠運行。

▲ 智能疏散系統原理圖

▲ 中智盛安疏散產品應用場景實錄

04、中智盛安：智慧消防領域的專業力量

深圳市中智盛安安全技術有限公司成立于2011年，是一家專注于全智能疏散安全解決方案的國家高新技術企業。公司已取得15項專利及22項軟件著作權，并通過ISO9001質量管理體系認證。作為專業的智慧消防解決方案提供商，中智盛安的產品已廣泛應用于機場、軌道交通、醫院、商業綜合體等各類人員密集場所。

05、實踐積累：豐富的地鐵項目經驗

中智盛安在軌道交通領域已積累了豐富的項目經驗。

2022年11月，深圳地鐵12號線開通運營，中智盛安為其提供了全套的智能疏散解決方案。在12號線消防驗收中，中國電建水電七局安裝三工區對中智盛安提供的智能疏散系統與專業服務給予了高度認可，認為全線產品質量好，滿足結構安全及使用功能要求。

▲ 中智盛安地鐵項目組技術人員手持錦旗留影

2024年，中智盛安中標深圳地鐵5號線物資采購，進一步擴大了在軌道交通領域的市場份額。

此外，武漢地鐵、北京地鐵、杭州地鐵、廣州地鐵等也采購了中智盛安的區間疏散系統燈具，證明了其產品在業內的認可度。

▲ 中智盛安地鐵智能疏散系統應用案例集

隨著深圳地鐵5號線西延段開通運營進入倒計時，一列列地鐵將穿梭于這條連接城市繁華商業區的地下通道。列車飛馳間，中智盛安的智能疏散系統猶如一道看不見的安全網，默默守護著每一位乘客的出行安全。

未來，隨著城市軌道交通網絡日益復雜，智能疏散系統將成為地鐵安全的標配，而中智盛安這類深耕智慧消防的企業，將繼續為我們的城市出行保駕護航。

關于中智盛安

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深圳市中智盛安安全技術有限公司成立于2011年，是集研發、制造、銷售、服務為一體的消防應急照明和疏散指示系統解決方案提供商，智能疏散十大品牌，國家級高新技術企業。公司擁有多條全自動生產線和試驗設備，年產各類型消防燈具（智能型及普通型）1000萬只。生產中心采用無鉛生產工藝，具有消防應急照明和疏散指示系統生產車間，生產檢測設備均達到國內領先水平，生產過程將嚴格執行IS09001生產管理體系，為公司產品的產業化、規模化提供了保障。